Как крепится бустер для ребенка в машину

Как правильно закрепить бустер в машине?

Для перевозки детей в автомобиле выдвигается ряд специфических требований – и сотрудники ГИБДД, и сами родители хотят, чтобы при транспортировке безопасность малыша находилась на том же уровне, что и у взрослых. Это несколько сложнее, поскольку вся безопасность автомобиля рассчитана именно на взрослого, поэтому подушка безопасности может травмировать маленького пассажира при резком торможении, а штатные ремни вместо туловища фиксируют горло, что тоже никак не способствует защите от травм.

Можно, конечно, купить специальное автокресло, но оно многим кажется довольно громоздким и дорогим, поэтому бустер как уменьшенная разновидность автокресла пользуется широкой популярностью.

Что это такое?

Бустер – это своеобразная подкладка, своеобразное сидение без собственной спинки (упор осуществляется на спинку сидения автомобиля), но зато с подлокотниками.

В отличие от автокресла бустер лишен не только спинки, но даже собственных ремней – предполагается, что ребенок, сидящий на бустере, будет пристегнут штатными ремнями автомобиля. Собственно в этом и заключается смысл аксессуара – он заметно приподнимает невысокого ребенка над уровнем стандартного сидения автомобиля, благодаря чему штатный ремень авто располагается именно там, где он был бы в случае со взрослым человеком.

Для детей такой вариант удобен потому, что по размерам он примерно соответствует параметрам ребенка, благодаря чему маленький пассажир не ерзает по широкому сидению на резких поворотах, а в случае аварии и является надежно зафиксированным. Родители предпочитают такой автомобильный аксессуар из-за его цены и небольшого веса, ведь ничего, кроме собственного сидения и небольших поручней, в устройства нет.

Естественно, из-за особенностей конструкции бустер подойдет далеко не для каждого ребенка. Например, он совершенно неприменим для младенцев и самых младших дошкольников, но примерно с 3–4 лет его уже можно понемногу использовать при условии, что малыш имеет хотя бы 120 см роста и в конкретной модели фиксируется надежно. Кстати, многие модели универсальных автокресел, рассчитанных на разные детские возрасты, дают родителям возможность со временем отстегнуть спинку устройства, превратив его в бустер.

Слово «бустер» нигде в ПДД не встречается, однако, в них предусмотрено, что любые дети, не достигшие возраста 12 лет, обязательно должны перевозиться в специальных удерживающих устройствах, к которым относится и бустер.

Полностью сертифицированный аксессуар, в отличие от разношерстных самопальных подушек и других подкладок «под попу», поможет избежать штрафа в 3 тысячи рублей при встрече с сотрудниками ГИБДД, не говоря уж о том, что он обеспечит и куда более высокий уровень безопасности в аварийной ситуации.

При этом некоторые недобросовестные правоохранители стремятся воспользоваться неграмотностью водителя, чтобы оштрафовать его даже вопреки наличию бустера – сославшись на то, что подобное устройство не подходит под описанные в ПДД. В таких ситуациях остается только отстаивать свои права, желательно – предоставив все необходимые сертификаты соответствия.

Где лучше установить в автомобиле?

Глава 22.9 ПДД четко указывает, что крепить бустер в машине можно хоть на переднем сидении, хоть на заднем – право выбора остается за водителем. Однако сотрудники ДПС пытаются взымать незаконные штрафы именно в том случае, когда ребенок перевозится в бустере на переднем сидение, поскольку оно традиционно считается менее безопасным, поэтому водители в среднем больше готовы оплатить именно такой штраф.

При этом следует понимать, что такой штраф пойдет в карман предприимчивому инспектору, поскольку на самом деле никакого правонарушения здесь нет. Другое дело, что установка бустера, как и автокресла, действительно рекомендуется не спереди.

Самым безопасным местом в автомобиле считается положение посередине на заднем сидении, поскольку там пристегнутый маленький пассажир надежно защищен и от лобовых, и от боковых столкновений.

Если же ребенок все-таки сидит спереди, нужно сделать шаг, кажущийся нелогичным – отключить подушки безопасности с той стороны. Смысл такого поступка заключается в том, что нередко такая подушка раскрывается со значительной силой, поэтому и сама способна травмировать малыша, чьи кости пока не отличаются высокой прочностью. При этом некоторые чувствительные системы безопасности срабатывают даже при сравнительно слабых столкновениях, и тогда получится, что ребенок травмировался в аварии не из-за самого столкновения, а из-за большой заботы производителя автомобиля о безопасности пассажиров.

Отдельно следует заметить, что хотя многие детские специалисты требуют законодательно запретить транспортировку детей до 5 лет в положении по ходу движения автомобиля, ни один бустер не дает возможности пристегнуть ребенка «задом наперед». Из-за этого в случае резкого торможения возможен сильный «кивок» головой без подачи тела вперед, что уже само по себе может привести к травме шеи, особенно – если речь идет о маленьком ребенке.

Крепление штатными ремнями безопасности

До сих пор большинство моделей бустеров предполагают крепление в автомобиле при помощи штатных ремней безопасности, которыми фиксируется не только сам пассажир, но и его кресло. Такой способ фиксации нельзя назвать наиболее надежным, однако, он стопроцентно подходит для всех автомобилей без исключения, включая даже самые старые образцы советского автопрома.

Для начала устройство просто укладывается на сидение автомобиля, после этого в него сажают ребенка. Вне зависимости от роста и веса малыша нижняя лента протягивается под подлокотниками – так, чтобы она лежала на ногах пассажира, что и будет фиксация собственно аксессуара. Спина ребенка фиксируется диагональным ремнем, и здесь уже есть небольшие различия по тому, как правильно закрепить малыша, в зависимости от его веса.

Для дошкольника весом примерно 15–25 кг, которые относятся к 2 группе автокресел, плечевой ремень необходимо протягивать только под одним подлокотником, а вот для детей группы 3 с весом 22–36 кг верхняя часть ремня, вообще, не проходит под подлокотниками – пристегивать пассажира нужно поверх них.

Следует заметить, что многие производители предлагают в комплекте с бустером еще и специальную петлю, задача которой – захватить штатный ремень безопасности и оттянуть его так, чтобы он оказался подальше от лица ребенка. Сама петля при этом крепится к диагональному ремню, расположенному позади малыша.

Специалисты отмечают, что основная функция такого приспособления обычно не выполняется, поскольку в аварии при сильном столкновении такая петля просто лопается, из-за чего внезапно отпущенный ремень с силой врезается в лицо маленького пассажира, травмируя его. Поэтому приобретение такой петли целесообразно разве что в том случае, если штатный ремень автомобиля постоянно натирает шею ребенку.

Как крепить с помощью Isofix?

Среди производителей специальных устройств для перевозки детей все большую популярность приобретает система, получившая название Isofix или Latch – если устройство было произведено в США и немного отличается по принципу крепления.

Все обозреватели отмечают, что такой способ установки куда надежнее, поскольку минимизируется риск отрыва самого бустера от штатного сидения.

Однако для монтажа устройства с этой системой нужно, чтобы автомобиль также обладал соответствующими креплениями. В последние годы можно купить и особые приспособления, благодаря которым любой советский автомобиль получится оборудовать такими креплениями, примотав их к сидению ремнями. Однако надежность подобных ухищрений вызывает определенные сомнения.

Смысл Isofix заключается в том, что к каркасу автомобиля в районе сидения приварены специальные скобы, которые и являются креплениями для потенциального бустера или автокресла. Специальные устройства для перевозки оборудованы специальными стержнями, которые идеально входят в эти скобы и фиксируются с характерным щелчком.

Благодаря такой конструкции в несколько раз уменьшается вероятность того, что бустер при сильном лобовом столкновении просто оторвется от сидения – следовательно, даже на штатные ремни автомобиля нагрузка окажется меньшей, ведь им придется удерживать только ребенка. При этом пристегивание малыша осуществляется по той же схеме, что и в случае с классическим бустером без Isofix.

О том, что такое бустер и как его правильно установить, смотрите в следующем видео.

Как пристегивать правильно бустер в машине ремнями безопасности

Автомобилисты, у которых есть маленькие дети, которые ездят куда-то, должны находиться в полной безопасности. Когда малыш еще маленький, для него используют специальное кресло, что минимизирует вероятность получения травм. Когда ребенок подрастает, на смену креслу приходит другое устройство безопасности – бустер. Такой вариант дают свободу многим действиям, подходит для детей от 3 лет. Однако многие родители не понимают, как крепить бустер. Разберем этот момент более детально.

Бустер: что собой представляет

Бустер – специальное устройство, предназначенное исключительно для перевозки малышей в транспортном средстве, у подобных устройств отсутствует спинка. Если рассматривать бустер и обычное автокресло, то отличие заключается в том, что малыш опирается спиной на спинку заднего сиденья.

Для крепления устройства в автомобиле и ребенка, предназначен штатный ремень. Устанавливать устройства рекомендуется для детей, у которых небольшой рост. Это позволит им надежно сидеть и удерживаться за счет стандартного ремня. Благодаря таким устройствам можно повысить комфорт пребывания ребенка в машине. Осуществляется это за счет боковых подлокотников, которые не позволяют ездить по сторонам при поворотах и других маневрах водителя транспортного средства.

Внимание! Главное преимущество всех бустеров – доступная цена.

Особенности конструкций

Прежде чем начать пользоваться бустером, рекомендуется подробно разобраться во всех категориях. Основными критериями в процессе выбора подходящего устройства служат вес и рост:

1. Группа 0+. Данный вариант отлично подходит для перевозки в транспорте грудничков, вес которых не превышает 12 кг. Устройства имеют сразу несколько систем фиксации, опоры.
2. Группа 1. Подойдут для детей до 5-летнего возраста, но при условии, если их вес не превышает 20 кг.
3. Группа универсальная. Такие фиксирующие устройства могут быть использованы для детей разных возрастов, поэтому их приобретают намного чаще, что обусловлено длительным сроком использования. Имеется несколько вариантов регулировки, что позволяет создать комфортные условия пребывания для ребенка в машине. При этом рост и вес может быть совершенно разным.
4. Группа 2-3. Используют для перевозки детей весом до 40 кг.

Где установить

Важно выбрать лучшее место для крепления бустера. В салоне транспортного средства имеется несколько мест, где можно спокойно и безопасно разместить ребенка. Эти места были установлены с учетом данных по ДТП с участием детей, а также анализов травм и их сложность.

Одним из подобных мест является – за спиной водителя. В данном месте вероятность получения повреждений минимальная, особенно если произошло лобовое столкновение. В случае аварийной ситуации водитель поворачивает руль таким образом, чтобы избежать столкновения самому.

Второе место – центр заднего сиденья. Объясняется это тем, что во время аварии неважно, куда водитель будет выворачивать руль и направлять транспортное средство, удар будет минимум опасен для маленького пассажира.

А вот пристегивать бустер на переднем сиденье транспортного средства строго запрещено. Если в автомобиле выключены или непредусмотренные подушки безопасности, то травмы для ребенка могут быть смертельно опасными. Даже обычная поездка по ровной дороге способна доставить малышу ряд неудобств. Объясняется подобное в первую очередь конструктивными особенностями переднего пассажирского сиденья. При разработке конструкторы брали во внимание анатомические особенности тела взрослого человека, а не ребенка.

Крепление штатными ремнями безопасности

Если пристегнуть детский бустер штатным ремнем безопасности, то его же следует использовать и для фиксации малыша. При этом важно воспользоваться трехточечным ремнем, так как одного поперечного будет просто недостаточно. Само устройство требуется закрепить нижней лентой, которую пропускают через подлокотники детского сиденья, а диагональным ремнем фиксируют малыша. В продаже можно найти кресла, которые оборудованы специальными дополнительными ремнями, что существенно увеличивает безопасность.

Чтобы установить изделие правильно, стоит брать во внимание следующие советы и рекомендации:

1. Высота подлокотника. Малыш должен принимать удобное положение и быть надежно зафиксирован, что обезопасит его при резких маневрах.
2. Натяжение ремней. Не допускается чрезмерное натяжение.
3. Скольжение. Оно недопустимо. Важно проверить, чтобы ремни прилегали к устройству плотно.

Крепится бустер легко и быстро, уйдет на это не более 2 минут. Однако важно помнить, что даже самое качественное устройство не способно гарантировать полную безопасность. Например, бустер способен сместиться вперед, в результате чего ремень, которым фиксировался ребенок, способен сдавить шею и внутренние органы. Поэтому, если резко затормозить, это может быть опасно для маленького пассажира.

Сильные и слабые стороны

У данной конструкции имеет ряд преимуществ:

1. Легкое и практичное изделие.
2. Отличный вариант для любого транспортного средства, даже небольшого.
3. Отличная альтернатива автокреслу.
4. Невысокая цена.

Однако имеются и недостатки. Тут можно отметить следующие моменты:

1. Бустер не обеспечивает высокую степень безопасности, что и автокресла.
2. Бюджетные модели устанавливаются на пассажирское сиденье, у них нет дополнительной фиксации.
3. При резком торможении либо столкновении бустер может сместиться.

Все это большой риск для малыша.

Система Isofix: преимущества

Существует еще один способ крепления бустера – это система isofix. В данном случае фиксация устройства осуществляется непосредственно к кузову транспортного средства, что обеспечивает жесткое и устойчивое сцепление. Благодаря данному методу малыш будет находиться под надежной защитой при любых маневрах на автомобильной дороге и в случае аварии. Монтаж и демонтаж отнимают у автовладельца всего пару минут, особые навыки тут не требуются.

У данного варианта фиксации можно отметить ряд плюсов:

1. Эффективное крепление на пассажирском сиденье, что исключает смещение.
2. Быстрая установка и демонтаж. На всю работу уйдет несколько минут.
3. Исключена вероятность, что установка будет произведена неправильно. Крепление выполняется максимально быстро, легко и, самое главное, надежно.

Бустер, надежно зафиксированный благодаря системе isofix с использованием штатных ремней, уменьшает нагрузку на ребенка в случае аварийной ситуации.